Consultants Militaires et de Défense

Bien qu’une grande partie de l’information soit confidentielle en termes de développement et de capacités actuelles, les armées mondiales utilisent une variété d’applications qui nécessitent des technologies nouvelles et émergentes telles que la simulation.

L’utilité et les applications comprennent :

• Simulation et formations axées sur les objectifs ou scénarios hypothétiques pour les agents
• Répétitions pour les opérations militaires et détermination de l’exactitude et de l’efficacité des protocoles actuels
• Réalisation d’évaluations et d’analyses dynamiques (mise à jour continue) de l’efficacité des activités de guerre

EADSIM (la simulation de défense aérienne étendue), en bref, est une simulation à grande échelle de la guerre aérienne, spatiale et des missiles au niveau du système.

Le terme et la pratique ont été développés par le U.S. Army Space Missile Defense Command Space avec la Direction de l’intégration du développement des Direction de l’intégration du développement des capacités du Centre d’excellence en défense antimissile, en 1989.

L’un des plus grands avantages des simulations est l’évolutivité.  Les simulateurs permettent à un grand nombre de personnes d’être formées simultanément dans une pièce (ou même de nos jours, à distance) sans abandonner la qualité de l’apprentissage.

Les instructions basées sur la simulation réduisent également les coûts associés à l’utilisation de véhicules de haute technologie, à l’utilisation d’armes et au gaspillage correspondant de munitions / fournitures, et à l’entretien ou en fonction d’un environnement adapté aux tests, ce qui fait de la simulation une solution remarquablement rentable pour les forces armées et les militaires du monde entier.

Un MAW (système d’alerte d’approche de missiles) est une pièce ou un composant intégré dans l’ensemble avionique de la plupart des avions militaires modernes.

Un capteur discerne les missiles attaquants et est trigged une fois qu’une ou plusieurs variables préprogrammées ont été remplies.

L’avertissement automatique invite le pilote à effectuer une manœuvre défensive et à déployer les contre-mesures disponibles pour perturber le suivi des missiles ennemis.

Plusieurs véhicules de rentrée ou MIRV à cible indépendante ont été développés à l’origine au début des années 1960 pour permettre à un missile de livrer plusieurs ogives nucléaires à d’autres cibles.

Les États-Unis ont été le premier pays à développer la technologie MIRV en 1971. L’Union soviétique (maintenant, la Fédération de Russie) a rapidement pris le pas et à la fin des années 1970 avait créé sa propre technologie compatible MIRV.

Actuellement, les États-Unis, le Royaume-Uni et la France emploient à la fois des missiles balistiques intercontinentaux MIRVed et des missiles balistiques intercontinentaux. L’engagement des MIRV sur les sous-marins et les navires sous-marins est considéré comme moins déstabilisant que sur les missiles terrestres, car la complexité de la localisation des sous-marins nucléaires rend les attaques ennemies contre ces navires improbables.