Conseil en Aérospatiale – Solutions d’Ingénierie

Avec plus de 35 ans d’expertise dans la simulation d’ingénierie dans les applications aérospatiales, SimuTech Group a aidé les clients à surmonter les défauts de conception et à surmonter les défis d’ingénierie.

Chefs de File de l’Industrie de la Simulation Aérospatiale

Nos ingénieurs internes polyvalents sont à la fine pointe de la technologie de simulation de l’espace aérien et peuvent fournir des services de conseil en aérospatiale, d’analyse ad hoc, de mentorat et d’essais de vibrations.

En outre, tous les ingénieurs ont été formés à l’aide du dernier logiciel d’ingénierie Ansys, largement utilisé dans les applications de conception aérospatiale moderne, et reconnu comme la norme d’or pour l’industrie.

Aerospace-Consulting-Defense-Simulation-Modeling

Expertise en Consultation Aérospatiale :

Conception et analyse des buses, de la postcombusière et des composants externes pour les moteurs militaires et commerciaux (F100, F119, F135)
Analyse de fatigue à cycle élevé utilisant à la fois des entrées aléatoires (PSD) et sinusoïdales
Analyse de la fatigue à faible cycle des composants aérospatiaux, y compris les systèmes anti-glace des moteurs et des ailes, les conduits de refroidissement des gaz d’échappement des turbines et le train d’atterrissage
Essais de qualification des composants moteur par RTCA-D0-160D
Essais des aubes de turbine à gaz
Champs de test modaux

Simulation Rapide et Fiable de l’Espace Aérien

Projets Récents de Consultation en Aérospatiale:

Analyse de l’accélération et de la pression des réservoirs d’eau potable en titane sur les avions Boeing
Analyse des contraintes (preuve, éclatement, HCF, LCF) des composants d’échappement sur les hélicoptères Sikorsky
Analyse dynamique d’un affichage tête haute sur un avion Boeing
Analyse de la fatigue des pinces flexibles et en bande V
Analyse structurale du système anti-glace du moteur 777X
Analyse du mécanisme du train d’atterrissage du F-15 pour déterminer à la fois le prolongement/la rentrée et les charges des articulations
Analyse de la fatigue du train d’atterrissage du F-15 pour déterminer les cycles jusqu’à la défaillance en fonction de l’analyse du mécanisme
Conception de la direction de la buse de fusée Mach 5
Analyse de la poussée et du débit d’un moteur-fusée de la navette spatiale avec direction à partir d’une traînée excentrique causée par un impact de chambre variable
Étude de conception supersonique de divers profils d’ailes, de divers angles d’attaque et de l’altitude
Vibration aléatoire PSD pré-stressée de l’assemblage de PCB électronique
Analyse de la fatigue de la tuyauterie d’accouplement de carburant
Élaboration de programmes d’automatisation des simulations de moteurs à réaction
Analyse de la navigabilité des systèmes moteurs
Développement avancé de maillages pour l’analyse thermique/structurale des composants du moteur

Ground-Vibration-Testing-and-Rap-Testing-GVT-and-RAP-Profiling-Services

Analyzing-Industrial-Rotating-Machinery-Ground-Vibration-Testing-and-RAP-Consulting-SimuTech-Group

Sujets Communs de Consultation en Aérospatiale

Aerospace-Consulting-Experts-Metallic-and-Composite-Materials-SimuTech-Group

Aérostructures

Aérodynamique externe
- Modélisation avancée de la turbulence et de la transition
- Maillage le meilleur de sa catégorie
Perforations et impacts
Soudage et rivetage
La fatigue
Interaction fluide-structure
- Interaction unidirectionnelle et bidirectionnelle
- Analyse de l’aéroélasticité
Matériaux métalliques et composites
Contrôle du poids et de la masse
Soudage, rivetage, collage
Systèmes mécaniques
- Systèmes de sûreté
- Apport d’oxygène
- Sorties
- Diapositives

Rotodynamic-Combustion-Chamber-Consulting-SimuTech-Group

Auxiliary Power Units

Système Turbo complet
- Compresseurs LP et HP
- Chambre de combustion
- Turbines HP et LP
Installations
- Alternateurs
- Entrées d’eau
- Compartiment central
- Fuites et extinction d’incendie
- Fixations et pièces jointes
Multidisciplinaire
- Le stress
- Thermique
- Dynamique des fluides numériqueÉlectromagnétisme
- La combustion
- Rotordynamique
- Desserrage de lame

Aerospace-Locking-System-Stress-Prediction-Consulting-SimuTech-Group

Cabine et Cockpit

Climatisation
- Convection naturelle, mixte et forcée
- Indices de confort, PPD, PMV (ISO 7730)
- Humidité
- Charge solaire
Disposition des places
- Système de verrouillage
- Prédiction du stress
- Ceintures
- La fatigue
Compartiment supérieur
- Durabilité et fatigue
- Ouvertures
- Analyse modale

Avionics-Cooling-Conjugate-Heat-Transfer-Consulting-SimuTech-Group

Électronique des Aéronefs

Refroidissement avionique
- Transfert de chaleur conjuguée
- Contrainte thermique
Analyse modale
- Vibration aléatoire
- Test de chute
- Analyse modale pré-stressée
Sécurité et durabilité
- Répercussions
- Perforation
Assemblages de racks
- Le stress
- La fatigue
Interférence EM
- Haute et basse fréquence

Aerospace-Bird-Strikes-and-Blade-Shedding-Consulting-SimuTech-Group

Conception des Moteurs d’Aéronefs

- Systèmes turbo Complets
  - Ventilateurs
  - Compresseurs BP et HP
  - Chambres de Combustion
  - Turbines HP et BP
- Installations
  - Mélangeurs et chevrons
  - Entrée
  - Compartiment principal
  - Fuites et extinction d’incendie
  - Fixations et accessoires
- Multidisciplinaire
  - Évaluation des contraintes
  - Thermique
  - Dynamique des fluides
  - Analyse de combustion

Aerospace-Modal-Analysis-External-CAE-Couplings-SimuTech-Group

Volets et Appareils à haute Levée

Performances
- Soulever, faire glisser, peser
Transitoires
- Déplacer et déformer les corps
- Interactions fluide-structure unidirectionnelles et bidirectionnelles
- Dynamique flexible multicorps
Acoustique
- Analyse modale
- Raccords CAE externes
Structures et Composites
- Contraintes et déformations
- Axes et roulements
- Analyse de la fatigue

Aerospace-Fluid-Structure-Interaction-Consulting-SimuTech-Group

Carburant Aérospatial et Hydraulique de l’air

Polyvalent
- Vannes, tuyaux, conduits, réservoirs
- Saigner
- Lignes de compresseur
- Filtres
- Mixage
- Air, skydrol, carburant
Optimisation
- Procédé entièrement paramétré
- Conception d’expériences
- Conception pour Six Sigma
Intégration CAO et connectivité
- Connectivité bidirectionnelle Workbench
- FLUENT pour Catia V5
Interaction fluide-structure
- Contraintes et déformations unidirectionnelles
- Corps mobiles et déformants bidirectionnels
- Dynamique flexible multicorps
Modélisation multi-échelles
- Couplages logiciels 1D

Aerospace-Braking-Systems-Thermal-Transients-Consulting-SimuTech-Group

Trains d’atterrissage d’avion

Acoustique
Flux
Systèmes mécaniques
- Dynamique flexible multicorps
Contrainte et déformation
Systèmes de freinage
- Transitoires thermiques
Pneus
- Déformation
- Explosion et perforation

Perforations et impacts
Soudage et rivetage
Fatigue
Interaction fluide-structure
- Interaction unidirectionnelle et bidirectionnelle
- Analyse de l’aéroélasticité
Systèmes antigivrage
Réservoirs de carburant

Aerospace-Consulting-Pylon-Design-Stress-and-Deformations-SimuTech-Group

Systèmes de Nacelle d’avion

Conception du pylône
- Contraintes et déformations
- Fatigue
- Vibrations
- Systèmes mécaniques
Coups et perforations
- impacts d’oiseaux
- Perte de lame
Compartiment principal
- Environnement thermique
- Aération
- Extinction d’incendie
Forme externe
- Entrée
- Aérodynamique externe
- Aéroacoustique
- Mélangeur et chevrons
- Glacage
- Dynamique du rotor
- Coups d’oiseaux et perte de lame