Conseil en Génie Judiciaire
& Témoin Expert

Rembobinage de l’Horloge, Reconstruction de Pré-échec

Lorsqu’un pont s’effondre ou qu’une voiture s’écrase, les ingénieurs légistes peuvent revenir en arrière comme les voyageurs du temps. Leur tâche est de collecter et d’examiner les données de la scène afin qu’ils puissent reconstituer l’ensemble de l’événement. Dans les cas de responsabilité du produit ou de préjudice personnel, le travail d’un ingénieur judiciaire est souvent présenté comme preuve devant les tribunaux. Dans leur profession, les ingénieurs légistes doivent agir simultanément en tant que détective acquérant des informations et des preuves et en tant qu’ingénieur utilisant ces informations pour évaluer l’incident.

Collecte de Données Médico-Légales

Recréer les matériaux impliqués dans l’échec ou la tragédie est l’une des tâches d’un ingénieur judiciaire. Cela se fait fréquemment à l’aide de simulations de modèle des nombreux composants en jeu. Considérez les épaves de voiture à titre d’illustration. Les ingénieurs légistes travaillent avec des agents d’application de la loi comme des détectives à la recherche d’indices sur la façon dont l’accident s’est produit.

Les principaux éléments de preuve sont la voiture ou les véhicules qui ont été impliqués dans la collision. Ils peuvent fournir à l’ingénieur légiste des renseignements sur l’angle d’impact, les vitesses en cause et le port de la ceinture de sécurité.

Évaluation des Données Médico-Légales

L’étape suivante consiste à déterminer la quantité d’énergie nécessaire pour produire les dommages observés. Les ingénieurs du groupe SimuTech examinent minutieusement les données pour identifier ce qui n’a pas fonctionné et, le cas échéant, ce qui aurait pu être évité ou n’a pas été fait conformément aux normes de l’industrie. Continuons en utilisant l’exemple des essais d’accidents de voiture, dans lesquels les voitures sont conduites à différentes vitesses dans des obstacles en béton. L’analyse des dossiers des essais de collision de la forme et du modèle exacts du véhicule en cause dans l’incident est importante puisque le niveau des dommages dépend des qualités uniques (comme la rigidité) des matériaux utilisés pour fabriquer l’automobile.

Contextualiser les Données Médico-Légales

La vitesse du véhicule au moment de l’impact peut être estimée en comparant les mesures des dommages de la voiture aux dossiers d’essais de collision. Dans le cas d’une poursuite criminelle, ces renseignements sont souvent un élément de preuve important. La cinématique des véhicules est l’étude de la façon dont les véhicules se déplaçaient avant, pendant et après une collision.

L’examen des mouvements des passagers avant, pendant et après un accident est un élément crucial du travail d’un ingénieur judiciaire. Le terme pour cela est la cinématique des occupants. L’ingénieur légiste peut déterminer les accélérations maximales d’un occupant à partir des données des essais de collision. Ces accélérations peuvent être supérieures à l’accélération maximale du véhicule, en particulier pour la tête et le cou. L’accélération maximale d’un occupant peut être calculée pour aider à identifier la cause profonde de la blessure.

Prévenir les Défaillances Futures

Enquêter sur les accidents a convaincu les ingénieurs du groupe SimuTech sur l’importance de l’éducation.  Les études de cas sont un outil utile pour en apprendre davantage sur les propriétés des polymères et des composites, ce qui est crucial pour leur application sûre.

Limites des connaissances théoriques ou « classiques » de l’analyse des échecs

Compte tenu de l’importance du sujet pour les concepteurs, il est regrettable que les manuels scolaires négligent souvent de nombreux faits de défaillance du produit. En outre, les manuels mettent souvent davantage l’accent sur les caractéristiques théoriques de matériaux spécifiques que sur les questions pratiques associées à l’utilisation de ces matériaux pour les composants critiques pour la sécurité.

En revanche, comme les métaux et les alliages ont une longue histoire, on en sait beaucoup sur l’application sûre de ces matériaux à court et à long terme.  Cependant, cela n’empêche pas les défaillances dans les biens créés avec ces composants, car de nouveaux problèmes surviennent inévitablement (et les entreprises / personnes, réengagent les mêmes erreurs).  D’autre part, de nombreux modes de défaillance sont bien connus, peuvent être identifiés avec certitude et l’équipe de conception peut prendre les mesures nécessaires, tant qu’elle est prête à faire ses devoirs.

Pour en revenir à l’accent mis sur l’éducation, les ingénieurs-conseils du groupe SimuTech croient que cette composante de compte rendu est primordiale pour l’offre globale de services.  C’est-à-dire que si les entreprises et les particuliers sont conscients des dangers qu’une certaine structure ou un certain produit peut produire en cas de changements variables, même mineurs, le public sera plus en sécurité et les entreprises plus à l’abri des litiges coûteux et ternissant la marque.

L’analyse des problèmes – allant de la facilité de service à la catastrophe – qui peuvent conduire à une activité juridique, y compris civile et pénale, est la façon dont l’ingénierie médico-légale est formellement définie. Cela implique l’examen de substances, d’articles, de bâtiments ou d’autres pièces qui fonctionnent mal, qui ne fonctionnent pas comme prévu et qui causent des dommages aux personnes ou aux biens ou des pertes financières.

Le défaut peut entraîner des poursuites judiciaires en vertu du droit civil ou pénal, y compris, mais sans s’y limiter, les règlements en matière de santé et de sécurité, les lois sur les contrats et / ou la responsabilité du fait des produits et les lois sur la responsabilité délictuelle. Retracer les processus et les procédures qui entraînent des accidents lors de l’utilisation de machines ou de véhicules est un autre aspect du domaine.

Études d’Ingénierie Médico-Légale

Une étude d’ingénierie judiciaire vise généralement à identifier la ou les causes de défaillance afin d’augmenter la performance ou la durée de vie d’un composant ou d’aider un tribunal à déterminer les circonstances entourant un accident. Enquête sur les droits de propriété intellectuelle.  En particulier, les brevets qui peuvent également être impliqués.

Les ingénieurs médico-légaux aux États-Unis sont tenus de détenir une licence d’ingénierie professionnelle de chaque État.  L’expertise et les qualifications pertinentes, y compris une licence de génie professionnel (PE), sont également requises pour toutes les enquêtes de génie judiciaire au Canada, bien qu’elles soient administrées et détenues au niveau provincial.

Afin de découvrir les problèmes et leurs solutions, les ingénieurs médico-légaux utilisent un large éventail de techniques. Parmi les technologies les plus populaires et les plus fréquemment utilisées sont:

• Spectroscopie de masse: Utilisé pour déterminer le poids et la charge des composés
• Microscopie électronique à balayage: Facilite l’inspection visuelle (au niveau macro) de la défaillance
• Imagerie thermique: Processus de recréer un objet / composant ou de le localiser en utilisant la chaleur qu’il émet

Importance de l’imagerie thermique dans les enquêtes d’ingénierie judiciaire

Une technique d’entretien non destructive appelée imagerie thermique ou thermographie infrarouge mesure la quantité de rayonnement thermique que les choses libèrent, qui est ensuite convertie en température.

Afin de rendre les choses qui émettent plus de rayonnement thermique que d’autres plus brillantes en couleur, les photographies infrarouges sont généralement colorisées (jaune, rouge et blanc). Les nuances plus foncées de bleu, de violet ou de vert dénotent des éléments plus froids. Les signatures infrarouges révèlent fréquemment les températures à l’intérieur des bâtiments, même si l’imagerie thermique ne détecte généralement que les températures de surface.

La caméra d’imagerie thermique est un outil de prédilecement sur le terrain. La caméra détecte les variations de température des matériaux, ce qui est utile pour repérer les problèmes possibles.  En conséquence, les ingénieurs peuvent, par exemple, découvrir un endroit humide potentiel à l’intérieur d’un mur ou découvrir une fuite d’air qui n’est pas visible simplement en jetant un coup d’œil au mur.

Génie Judiciaire – Importance pour les Entreprises

Les ingénieurs qui se spécialisent dans le génie civil et structurel judiciaire mènent des enquêtes et recueillent des informations sur les structures, les marchandises, les pièces ou les matériaux qui ont échoué. Il s’agit d’une position cruciale qui a des répercussions sur la société ainsi que sur les entreprises. En bref, le public sera plus en sécurité et les entreprises seront protégées contre des poursuites coûteuses et préjudiciables à la réputation si les entreprises et les particuliers sont conscients des dangers qu’une structure ou un produit spécifique peut causer dans le cadre de changements variables, même modestes.

Génie Médico-Légal – Importance Judiciaire

De plus, les conclusions d’un ingénieur judiciaire peuvent être présentées au tribunal comme preuve. Par conséquent, ils sont qualifiés pour témoigner. Les avocats qui tentent de décider quelles questions poser dans une déposition ou qui veulent simplement avoir un aperçu peuvent également les consulter. Ils sont cruciaux dans les différends impliquant la rupture structurelle et les dommages-intérêts qui en découlent.

Les ingénieurs légistes peuvent mener leurs enquêtes à des fins de recherche en plus d’offrir des preuves pour des procédures judiciaires. Dans ces situations, l’objectif est de mieux comprendre la ou les causes de défaillance et de déterminer des moyens d’éviter de subir des pertes comparables à l’avenir.

Génie Judiciaire – Importance pour le Public

Dans l’ensemble, la sécurité publique, les avantages économiques d’un transport fiable des matériaux et l’uniformité de la sécurité pour les futurs projets de construction et / ou les articles de consommation peuvent tous résulter d’une analyse d’ingénierie médico-légale appropriée.  La prise de conscience des risques d’un échec potentiel, et l’utilisation subséquente des méthodes appropriées de prévention et de refonte, rapportent ses dividendes sociétaux pour les années à venir.

Les entreprises ont généralement besoin d’embaucher un ingénieur légiste une fois que quelque chose sur un projet ou dans un processus d’exploitation a échoué. Leur tâche est de déterminer ce qui n’a pas fonctionné. Tout, des collisions automobiles aux dysfonctionnements de l’équipement, même les incendies ou les explosions, peut bénéficier de services d’ingénierie médico-légale.

Ils sont également chargés d’aider à la prévention future de problèmes similaires sur votre lieu de travail ou sur le site du projet. Dans l’ensemble, l’utilisation d’un consultant en génie médico-légal peut aider de nombreux secteurs différents ; poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les avantages de l’embauche d’un ingénieur légiste et sur ce qu’il peut faire pour votre entreprise.

Détermination de la responsabilité légale de l’échec

De nombreuses entreprises font appel à des consultants en génie médico-légal pour les aider à identifier qui est responsable des coûts et des dommages causés par un événement. Il y a une mesure de culpabilité à décider dans les accidents majeurs comme une explosion qui a blessé ou même tué des travailleurs et endommagé une installation ou les communautés voisines. Un ingénieur médico-légal peut faire la lumière sur qui a causé la catastrophe et qui est responsable de couvrir le prix des réparations et autres pertes.

Cela s’applique également aux pannes moins catastrophiques, comme un accident de voiture qui n’a fait aucun blessé mais qui a gravement endommagé un ou plusieurs véhicules. Les ingénieurs légistes peuvent établir qui est légalement responsable des dommages et des dépenses de réparation ou de remplacement associées dans des situations comme celle-ci.

Exonération et/ou atténuation de la responsabilité en cas d’échec

La responsabilité doit être établie car de nombreux accidents et événements peuvent être très coûteux. Cependant, une analyse d’ingénierie médico-légale implique souvent plus que simplement répondre «oui» ou «non». La partie menant l’enquête peut bénéficier d’un classement de responsabilité au prorata produit par une analyse d’ingénierie médico-légale (si elle est méritée et étayée par des données concrètes).

L’incendie d’une maison résidentielle en est une illustration. La famille a besoin de réponses tout de suite car ils ont probablement été chassés de leur maison et vivent maintenant dans un endroit temporaire. Même une maison peu endommagée par le feu peut devenir inhabitable pendant des mois, des années ou de façon permanente en raison des dommages que le feu peut causer à la structure du bâtiment et du développement de moisissures causé par la pression de l’eau utilisée pour éteindre le feu.

Analyse des pannes’ | Implications dans le secteur de l’assurance

Souvent, la partie responsable de ces dépenses est la compagnie d’assurance. L’assistance d’un ingénieur médico-légal peut être très utile aux compagnies d’assurance dans ces situations, car elle peut établir une faute, ce qui, dans certains cas, peut réduire ou éliminer la responsabilité de la compagnie d’assurance dans l’incident.

Analyse de la cause racine (RCA) de l’échec

Pour identifier l’origine de la panne, les ingénieurs légistes peuvent être utiles. Vous pouvez mieux comprendre la cause sous-jacente de l’incident à l’aide de cette découverte. Étudier l’emplacement et se renseigner sur le mal les aide à le faire. Ils peuvent déterminer la racine du problème grâce à leur vaste formation. Il est essentiel de trouver la cause première du problème, car cela relie le problème à l’endroit et à la chose qui a mal fonctionné en premier lieu. Trouver la raison de l’échec ou de l’événement est utile pour des raisons d’assurance et juridiques.

Trouver la racine du problème est important à des fins d’assurance car il établit la responsabilité légale. Cela peut déplacer la culpabilité de la négligence de la compagnie d’assurance vers une autre partie. Pour leurs cas les plus complexes, de nombreuses compagnies d’assurance font fréquemment appel à un ingénieur légiste réputé. Cela fait en sorte que les compagnies d’assurance ne sont responsables que des conditions spécifiques qu’elles avaient avant la catastrophe.

En ce qui concerne l’ACR (analyse des causes profondes), une autre raison pour laquelle de nombreuses entreprises emploient des ingénieurs légistes est d’aider à contextualiser et à offrir des découvertes matérielles tangibles lors d’affaires judiciaires ou de poursuites. Dans de nombreuses entreprises différentes dans de nombreuses industries, y compris le pipeline, la fabrication, la construction, la distribution, le transport et bien d’autres, les ingénieurs légistes sont un atout formidable.

De plus, une analyse médico-légale aide à préserver la preuve de la causalité, et un ingénieur médico-légal peut même témoigner en tant que témoin expert dans des affaires juridiques contestantes. Si votre entreprise a déjà été impliquée ou est actuellement impliquée dans un litige sur la responsabilité ou une poursuite judiciaire à la suite d’un événement, les services d’ingénierie médico-légale peuvent être bénéfiques.

Analyse de l’incidence et amp ; Mode d’échec du processus

De plus, les entreprises peuvent en savoir plus sur la cause de la panne avec l’aide d’ingénieurs légistes. C’est l’action qui suit la détermination de la cause (RCA).

Les ingénieurs légistes peuvent identifier ce qui n’a pas fonctionné pour que l’incident se produise en premier lieu une fois que la cause exacte de l’événement a été identifiée. Un incendie dans un entrepôt pourrait avoir été déclenché par un disjoncteur, mais savoir pourquoi il s’est produit impliquerait une enquêtedéterminer le type précis de panne que le disjoncteur a rencontré pour allumer le feu, un câblage défectueux étant une possibilité.

Par conséquent, bien qu’un disjoncteur défectueux soit le principal facteur, un câblage incorrect était le facteur contributif initial. En conséquence, le câblage d’origine de l’entrepôt est défectueux. Selon l’accord, cela peut être attribué au constructeur, à l’électricien ou au propriétaire de l’entrepôt actuel.

Pour l’avenir de votre entreprise, il est essentiel de comprendre pourquoi l’échec s’est produit. Dans l’intérêt de vos employés et de votre entreprise dans son ensemble, vous voulez être en mesure d’identifier la raison profonde et être certain que cela ne se reproduira plus.

Et, peut-être le plus important, pour assurer un avenir sûr et la longévité de votre entreprise, demandez à une firme d’ingénierie professionnelle d’apposer son sceau de structure ou la confiance au niveau des produits est primordiale pour regagner la confiance des actionnaires, des partenaires commerciaux, des employés et du grand public.

Atténuation des défaillances futures

De la même manière qu’il est nécessaire de prévenir de manière proactive les accidents futurs pour maintenir la sécurité des opérations après une catastrophe, savoir pourquoi la panne s’est produite est crucial pour la santé et la sécurité à long terme de l’opération.

De plus, une fois la cause du problème identifiée, les ingénieurs légistes continuent de travailler avec vous et vont souvent au-delà car la sécurité de votre opération est leur première priorité. Ils peuvent aider à identifier la cause fondamentale du problème et suggérer des solutions pour éviter qu’il ne se reproduise. Ils peuvent également travailler avec vous et votre entreprise pour sélectionner un consultant qui peut aider à éviter tout problème futur de même nature.

La manière dont un composant, un sous-système ou un système peut éventuellement ne pas atteindre l’objectif de conception est appelée mode de défaillance potentiel. Le mode de défaillance possible peut être soit le résultat d’un dans un composant de niveau inférieur, soit la source d’un dans un sous-système ou système de niveau supérieur.

FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), en conséquence, est une série systématique d’activités destinées à aider un concepteur ou un ingénieur à analyser la conception d’un système (produit ou processus). Cela garantit que, dans la mesure du possible, les défaillances potentielles, leurs causes associées et leurs effets potentiels ont été pris en considération et traités.

Les objectifs généraux de l’AMDE sont :

• Identifier les modes de défaillance potentiels d’un produit
• Examiner l’impact des défaillances sur les clients
• Identifier les causes profondes de chaque panne
• Énumérer les techniques de détection des problèmes éventuels avant la production
• Identifier et mettre en place des mesures correctives

Valeur de l’AMDE (analyse des modes de défaillance et des effets)

Une équipe interdisciplinaire examinant la conception de manière organisée pour trouver les défauts probables et leurs causes sous-jacentes afin qu’ils puissent être corrigés est l’avantage d’une AMDE. L’examen est organisé à l’aide d’un document FMEA afin de réduire le risque de manquer quelque chose et d’enregistrer les conclusions de l’examen. En démontrant les actions entreprises et en apportant la preuve que le risque a été réduit, la documentation des résultats aide au suivi et à la clôture de l’analyse.

Réduction des litiges grâce à la preuve de diligence raisonnable

L’exécution d’une AMDE sur une conception peut réduire les risques de litige, car elle montre une preuve de diligence raisonnable, ou ce qu’une personne raisonnablement informée anticipe pour s’assurer que les produits sont développés, fabriqués et livrés conformément aux exigences gouvernementales applicables dans un environnement non réglementé. En identifiant les ajustements critiques au début du processus de développement de produits, lorsqu’ils sont encore relativement abordables, l’analyse FMEA peut également réduire considérablement les coûts. Tard dans le processus ou après la fabrication, les ajustements sont beaucoup plus coûteux (ce que la plupart des entreprises ont probablement appris grâce au la douleur du processus).

 

Succursales principales de l’AMDE

De plus, alors que l’industrie progresse d’une manière dans laquelle les tests de niche ou de spécialité sont devenus plus populaires, voici trois grandes branches de l’AMDE largement utilisées et reconnues dans l’industrie :

• AMDEC de conception (utilisée pour résoudre les défauts du produit causés par la conception)
• Process AMDE (utilisé pour résoudre les défauts potentiels du produit causés par la fabrication)
• AMDE des machines (utilisée pour gérer les défauts probables du système de fabrication)

Bien que chaque FA (analyse de défaillance) ait ses propres étapes et sous-étapes uniques à un secteur ou à une ligne d’activité, le processus en 10 étapes suivant a été fourni comme guide général :

1. Déterminez quand, où et comment l’échec s’est produit.
2. Prélever des échantillons pour analyse en laboratoire.
3. Prendre des photos de la zone (point de défaillance et structures environnantes)
4. Inspecter visuellement l’échantillon
5. Identifier et documenter les défauts (sans endommager les preuves médico-légales)
6. Effectuer les analyses chimiques nécessaires (si nécessaire)
7. Utilisez l’analyse EDS (spectroscopie à rayons X à dispersion d’énergie) pour confirmer la composition du matériau et identifier les impuretés
8. Effectuer une analyse fractographique pour examiner la surface de rupture des matériaux
9. Effectuer une analyse métallographique pour examiner les composants des matériaux métalliques, céramiques et polymères
10. Effectuez les tests et analyses mécaniques et des matériaux nécessaires en fonction des résultats déterminés aux étapes 6 à 9.

Enquête sur les pannes | Agents causaux & Facteurs contributifs

Une analyse de défaillance est assez similaire au travail d’un détective. Au cours de l’étude, des indices significatifs sont trouvés qui éclairent les causes potentielles de l’échec et les éléments contributifs. Une compréhension approfondie des matériaux en général est bénéfique pour l’analyste des défaillances. Les chances de succès augmentent si l’analyste connaît les caractéristiques mécaniques, physiques, de fabrication et de performance du matériau défaillant. De plus, l’analyste doit être familiarisé avec la conception structurelle et le comportement des contraintes, au minimum.

Un composant doit-il être complètement cassé pour être classé comme défaillance ?

Réponse courte: Non

Lorsqu’une pièce s’est dégradée au point d’être dangereuse ou seulement partiellement capable de remplir sa fonction prévue, elle est réputée défaillante. Un article n’a pas besoin d’être entièrement cassé pour être considéré comme un échec. Comme exemple d’échec, pensez à une fracture. Lorsque des fissures commencent et se propagent à des degrés divers, elles provoquent la rupture d’un matériau. Ils pourraient ne pas réussir à le faire. Les contraintes mécaniques, les impacts chimiques ou environnementaux, les effets de la chaleur, les impuretés dans le matériau ou une combinaison de ces variables et de nombreuses autres variables peuvent provoquer la formation de fissures. Le rôle de l’analyste des défaillances est de comprendre l’importance de chacun de ces aspects par rapport à un autre dans une situation donnée.